Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов уточнил, что переход на новые госконтракты позволил не только обновить технику, но и сделать транспорт доступнее. Средний возраст автобусов у частных операторов сократился с 4,5 до 3,3 лет. Кроме того, доля техники большого класса в общем автопарке выросла на 10%, достигнув отметки в 77%.
В разделе Москва
Коммерческие перевозчики Москвы обновили парк на 41 маршруте
Более 1,2 млн поездок совершили пассажиры на новых автобусах большого класса, вышедших на линии в мае и июне. Масштабное обновление парка коммерческих перевозчиков позволило вывести на городские маршруты 278 современных отечественных машин, что существенно снизило средний возраст подвижного состава в столице.
Основу новых поставок составили низкопольные ЛиАЗ-5292.65, рассчитанные на перевозку более сотни человек. Каждая машина оборудована системой климат-контроля, медиаэкранами и USB-разъемами для зарядки устройств. Полная адаптация салонов для маломобильных граждан стала обязательным стандартом: теперь все автобусы коммерческих перевозчиков оснащены откидными аппарелями и специальными накопительными площадками.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!