Российские железные дороги намерены интегрировать свои туристические направления с водным транспортом, чтобы расширить географию и вариативность поездок. Инициатива, представленная на форуме «Путешествуй!», призвана создать бесшовную среду для пассажиров, превращая поезда-отели в круглогодичную альтернативу традиционным круизам, которые сейчас сильно зависят от навигационного сезона.
В разделе Москва
РЖД планируют объединить железнодорожные и водные маршруты
Российские железные дороги намерены интегрировать свои туристические направления с водным транспортом, чтобы расширить географию и вариативность поездок. Инициатива, представленная на форуме «Путешествуй!», призвана создать бесшовную среду для пассажиров, превращая поезда-отели в круглогодичную альтернативу традиционным круизам, которые сейчас сильно зависят от навигационного сезона.
Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников отметил, что синергия с водными перевозчиками позволит компании выйти на показатель в 3 миллиона пассажиров к 2030 году. Концепция предполагает стыковку графиков и маршрутов в ключевых городах, таких как Самара, Нижний Новгород и Санкт-Петербург. В качестве примера эксперты приводят программу «Байкальская сказка», которую в будущем могут дополнить активностями в Камском бассейне.
Главное преимущество такого подхода — преодоление сезонности. В зимний период, когда речная навигация останавливается из-за льда, железнодорожные составы возьмут на себя роль мобильных отелей. Это обеспечит непрерывность туристических потоков и позволит операторам сохранять бизнес-активность в течение всего года, не ограничиваясь коротким летним сезоном.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!