На льготные автокредиты в 2027 году могут выделить 17,4 млрд рублей

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник, близкий к Минпромторгу, дополнительные 10,4 млрд рублей могут включить в проект бюджета ко второму чтению. Возможность увеличить финансирование в конце октября подтвердил глава ведомства Антон Алиханов: заложенная ранее сумма, по его словам, была «минимально необходимой». Он заявил, что при подготовке бюджета будут рассматривать варианты увеличения поддержки. Также обсуждается корректировка требований к локализации автомобилей.

С начала 2026 года по программе приобрели 123 тыс. машин. Выделенные на неё 20 млрд рублей исчерпались за три квартала, после чего в конце сентября действие программы приостановили. Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил в Совете Федерации, что с 1 декабря её возобновят за счёт средств, предусмотренных на 2027 год.

Льготные кредиты доступны медицинским и педагогическим работникам, участникам СВО и членам их семей при покупке российских автомобилей с двигателем внутреннего сгорания стоимостью до 2 млн рублей и уровнем локализации не менее 2,5 тыс. баллов. Субсидия составляет 20% от цены машины, для жителей Дальнего Востока — 25%. Скидка на российские электромобили и последовательные гибриды достигает 35%, но не может превышать 925 тыс. рублей. Семьям с двумя и более детьми по подпрограмме «Семейный автомобиль» предоставляют скидку 10% на машины с ДВС; для жителей ДФО действует ставка 25%. Участникам СВО, получившим ранения и приобретающим отечественные автомобили с ручным управлением, компенсируют 40% стоимости.

Партнёр «Автостата» Игорь Моржаретто полагает, что 17 млрд рублей не обеспечат заметного роста продаж. По его оценке, в 2026 году программа поддержала рынок примерно на 10%, а деньги могут закончиться уже к середине лета следующего года. Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков также считает, что итоговый объём поддержки окажется меньше прошлогоднего, поскольку часть средств потратят ещё в декабре. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предложил закрепить постоянную долю поступлений от утилизационного сбора для поддержки отечественного автопрома. По его словам, такую инициативу обсуждали в 2024 году, но её не реализовали.