В разделе Москва

Как пользоваться каршерингом и такси при сбоях интернета

Московские сервисы каршеринга и такси подготовили инструкции на случай отключения мобильного интернета и сбоев GPS. Компании BelkaCar и «Делимобиль» делают ставку на Bluetooth-управление, а служба «Максим» возвращает пассажиров к заказам через оператора и оплате наличными, чтобы сохранить стабильность поездок в условиях цифровой изоляции.

Как пользоваться каршерингом и такси при сбоях интернета

Московские сервисы каршеринга и такси подготовили инструкции на случай отключения мобильного интернета и сбоев GPS. Компании BelkaCar и «Делимобиль» делают ставку на Bluetooth-управление, а служба «Максим» возвращает пассажиров к заказам через оператора и оплате наличными, чтобы сохранить стабильность поездок в условиях цифровой изоляции.

Bluetooth стал главным спасением для пользователей BelkaCar. В приложении можно заранее отфильтровать автомобили с функцией Bluetooth-двери, которые открываются и закрываются без обращения к облачным серверам. Если машина «исчезла» с карты из-за сбоев GPS, сервис рекомендует использовать поиск по госномеру — это позволит опознать свободный автомобиль прямо на улице и проверить его статус. Чтобы связь не прерывалась, бронирование лучше начинать через Wi-Fi, не закрывая приложение до самого финиша. Сама компания уже внесена в «белый список» ресурсов, доступ к которым сохраняется даже при общих ограничениях трафика.

Bluetooth и звонки оператору

В «Делимобиле» управление арендой также дублируется через Bluetooth. Если в конечной точке нет интернета, водитель может закрыть двери через приложение и подтвердить завершение поездки звонком в поддержку или через голосового помощника. Альтернативный вариант — просто запереть машину, а финальную кнопку нажать уже после подключения к любой доступной сети Wi-Fi. Лишнее время, потраченное на поиск сигнала, обещают вычесть из итогового чека: стоимость поездки пересчитают вручную после обращения в службу поддержки.

Сложнее всего приходится таксистам. В службе «Максим» отмечают, что водители вынуждены дежурить у публичных точек Wi-Fi, чтобы просто увидеть новые заказы в системе. Пассажирам в этой ситуации рекомендуют вызывать машину по старинке — через оператора по телефону. Это позволяет обойти проблемы с мобильным приложением и картами, но лишает возможности оплатить поездку безналичным способом. Несмотря на работающие телефонные линии, общее количество поездок в городе падает: сбои в навигации мешают водителям и пассажирам быстро найти друг друга.

Поделиться:в TelegramВКонтактев Одноклассниках

Подпишитесь на рассылку

Раз в неделю — лучшие материалы редакции, без рекламы и пушей. Письмо приходит в воскресенье утром.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!