Российская промышленность прибавила 23% за три года

Машиностроение за первые пять месяцев года продемонстрировало подъем на 8%. Правительство сосредоточилось на запуске серийного производства двигателей ПД-8 и сертификации лайнеров Ту-214, поставки которых начнутся в следующем году. В работе остаются проекты МС-21 и обновленного «Суперджета», требующие ускорения для перехода к массовому выпуску. Судостроители за отчетный период сдали более 150 судов, включая первые отечественные газовозы «Алексей Косыгин» и «Константин Посьет».

Технологический рывок подкрепляется развитием инфраструктуры: в Свердловской области стартует сборка составов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург, под которые заказан миллион тонн металлопродукции. В микроэлектронике завершены испытания литографической установки на 350 нм, что ставит Россию в один ряд с тремя странами, обладающими подобными компетенциями. Станкостроители запустили девять опытно-конструкторских работ и открыли семь из тридцати запланированных центров робототехники.

Финансовую устойчивость сектора обеспечивают льготные кредиты и программа обратного инжиниринга, позволившая развернуть более 240 производств. Промышленная ипотека привлекла 116 млрд рублей, что помогло задействовать 5 млн кв. м площадей и компенсировать уход иностранных игроков. Несмотря на оптимистичные данные кабмина, независимые аналитики из ЦМАКП и НИУ ВШЭ указывают на более сдержанные показатели динамики промышленного производства.